“一橋飛架南北，天塹變通途”，雄偉壯觀的大橋不僅恩澤人民，惠澤社會，更給人以美的享受，成為一道亮麗的風景。利津黃河大橋位于山東省利津縣城東南，橋梁全長1350米，主橋為630米的五跨PC連續雙塔斜拉橋；橋面寬20.80米，雙向四車道。1999年7月1日開工建設，總投資2億元，工期為30個月，2001年底建成通車。利津黃河大橋由山東省交通規劃設計院設計，是黃河全河段上主跨的橋梁，也是山東省目前設計的主跨的橋梁，曾獲中國建筑業獎——“中國建筑工程魯班獎”。
在利津黃河大橋與黃河大堤交匯處，南北兩側各建設了一個小型公園，南側公園矗立著五根“五龍浮雕柱”和一座銅質“鳳凰騰飛”的雕塑，蔚為壯觀；北側公園取泰山之石建有一小型假山，上面雕刻著“泰山石敢當”（泰山石敢當的由來，有一個美麗的傳說）字樣。南北兩側的公園造型奇特、曲廊回旋、假山涼亭，花池錯落，奇花異草，十里飄香。特別是花草隱約形成的“歡迎您來利津”的凸型字樣，象征著利津人民的熱情好客。
南側公園上方可看到一個大型宣傳牌，上面寫著“龍騰鐵門關，鳳舞利津城”。這句話的含義是：“龍”代表黃河，“龍騰鐵門關”代表了鐵門關同黃河的關系，也代表了“鐵門關”文化同“黃河文化”的淵源；“利津城”既代表“鳳凰古城”，又代表現代文明的利津新城，“鳳舞利津城”體現了鳳凰古城的文化底蘊，體現了利津新城的現代文明，是利津縣歷史、文化的根脈所在，更象征著“團結戰斗、艱苦創業、求實創新、奮力爭先”的利津精神。
利津黃河大橋自從2001年通車，至今已經安全運行15年，當然，定期的維護保養是必不可少的。這也是有效延續大橋使用壽命，保證大橋健康運行的必要舉措。期間，橋梁維護工程用電基本由柴油發電機組提供，主要是因為柴油發電機組具有可移動、免架線、操作靈活等方面的優勢。近年來，隨著經濟、社會的飛速發展，來往大橋的車流、人流日益增加，利津黃河大橋在服務當地經濟發展中的地位越來越凸顯。2015年夏，為了使日益增加的日常維護工程獲得充分的用電保證，利津黃河大橋公司決定新購兩臺柴油發電機組。經過雙方積極有效的溝通、商洽， 終決定購買華全動力所產機組。主要是，華全機組一直以來保持了良好的口碑，具有較高的聲譽，更重要的是華全產品的性價比較高，這也是很多客戶所一致認可的。因此，利津黃河大橋管理方才 終決定選用華全動力柴油發電機組。
